“Als het om rolstoelen en rollators gaat, heb je in principe te maken met twee basiseigenschappen van banden: vering en rolweerstand. Die twee zijn omgekeerd evenredig. Dit betekent dat hoe harder de band, hoe lager de rolwrijving en hoe makkelijker de rolstoel is. Hoe harder de band, hoe minder vering en comfort voor de bestuurder. Daarom hebben harde en zachte banden zowel voor- als nadelen.
Rollators met harde of zachte banden
Oudere rollators hebben massief rubberen banden. Met dergelijke banden is de rollator gemakkelijk te duwen, maar veroorzaakt hij sterke trillingen tijdens het lopen. Dit voelt niet erg comfortabel, vooral buitenshuis op oneffen terrein.
Vervolgens kwamen rollators met relatief zachte banden van massief rubber zoals PU (polyurethaan) of EVA (ethyleenvinylacetaat) op de markt. Deze hebben een betere vering. Het materiaal is makkelijker in te drukken en absorbeert daardoor meer trillingen. Jan Willem de Joode maakt echter onderscheid: “Deze zachte synthetisch rubberbanden bieden meer comfort, maar ook een hogere rolweerstand. PU-banden zijn daardoor moeilijker te duwen.” Zachte banden van synthetisch rubber zijn dus ook niet de optimale oplossing.
Rollator met luchtbanden
“Luchtbanden zijn elastischer dan PU-banden met een vergelijkbare hardheid. Door deze uitstekende vering trillen deze rollators minimaal. Stevig opgepompte luchtbanden combineren dit met een lage rolweerstand. Doordat de band iets terugveert, wordt de rolwrijving verbeterd. gemakkelijk een band vervormt en terugveert, bepaalt hoeveel of hoe weinig stuwkrachtenergie verloren gaat tijdens vervorming. Luchtbanden verminderen trillingen en bieden een lage rolweerstand.
Minder technisch gezegd: Het grote voordeel van luchtbanden ten opzichte van massief rubberen banden is dat de rollator nauwelijks trilt. Hierdoor is het rijden erg prettig en vergt het duwen weinig inspanning.
Als u uw rollator graag op ruw terrein gebruikt, zijn luchtbanden de beste keuze. Je verbruikt minder energie, ook als je op bospaden, hobbelige wegen of door oude stadjes slentert. De brede "wang" van de band absorbeert schokken.
Vooral in combinatie met extragrote achterbanden zoals de Rollz Motion Performance gaat het ook gemakkelijker over stoepen en drempels. Luchtbanden bieden de beste vering en laten zich comfortabel en met veel minder trillingen over ongelijk terrein duwen.
Voor wie is een rollator met luchtbanden bedoeld?
- Voor iedereen die op zoek is naar een schokvrije en trillingsarme rollator, bijvoorbeeld vanwege rugklachten zoals een hernia.
- Voor mensen die verlichting zoeken voor gevoelige handen, polsen, nek of schouders
- Mensen met artrose of pijnlijke gewrichten
- Mensen die niet meer zoveel energie hebben en op zoek zijn naar een rollator die makkelijker te duwen is
- Voor mensen die graag op oneffen terrein lopen of in een omgeving met hobbelige wegen wonen
Tips voor het gebruik van de Rollz Motion Performance met luchtbanden
- Pomp de banden regelmatig op om de spanning constant te houden. Het is raadzaam om de meegeleverde pomp altijd bij je te dragen. De pomp past in het vakje van de rolstoelverpakking naast de voetsteunen, zodat deze onzichtbaar maar altijd binnen handbereik is.
- Over het algemeen adviseren wij een maximale druk van 2,5 bar op de grotere achterbanden en een hogere druk van maximaal 4,5 bar op de kleinere voorbanden.
- Als je voelt dat er te weinig vering en comfort is en/of het duwen te veel kracht vergt, zijn de banden te zacht
- Als u de Rollz Motion Performance veelvuldig als rolstoel gebruikt, pomp dan de kleine voorbanden vaker op. Dit is hetzelfde als regelmatig iemand achterop de fiets vervoeren. Dan moet je de banden ook vaker oppompen. Door de juiste bandenspanning aan te houden, voorkom je dat je harder gaat lopen of duwen.
- Door de bandenspanning iets te variëren, kunt u het rijcomfort aanpassen aan uw persoonlijke behoeften.
- Het synthetische rubber in de banden is erg dik, veel dikker dan een fietsband. Het loopvlak zorgt voor extra grip tijdens het lopen. Deze banden zijn zo dik dat de binnenband niet gemakkelijk doorboord kan worden. Als dit toch gebeurt, kan dit eenvoudig worden gerepareerd in een fietsenmaker.
- Mogelijk moeten de banden na een vlucht worden opgepompt. Zorg ervoor dat u de pomp bij u heeft als u vliegt.
